Grønnere logistikk

BÆREKRAFT

Oversigt

Prysmian Group måler og setter årlige reduksjonsmål for fabrikkutslipp og energiforbruk. I tillegg har utvalgte fabrikker også trappet opp arbeidet med å redusere CO2-utslipp fra råvare- og ferdigproduktlogistikken.

I 2022 frakter Prysmian 84,3% av godset via veitransport og 12,8% via sjøtransport.

BÆREKRAFT

GreenRouter software

Etter et vellykket pilotprosjekt i 2017 i Sør-Europa som målte leverandørkjedens CO2-utslippsnivå i samarbeid med GreenRouter, har dette blitt utvidet og tatt i bruk av utvalgte fabrikker i Nord-Europa.

GreenRouter har utviklet en proprietær programvareløsning som gjør at hver lastebil kan overvåkes på leveringsnivå, fra fabrikk til endelig destinasjon. Med programvaren kan simuleringer kjøres for å måle effekten av optimaliseringer, som for eksempel fulle lastebiler, bytte til mindre forurensende drivstoff, transportmåte eller rute osv.

3-ÅRIG PILOTPROJEKT

Elektrisk kranlastbil

9. juni 2022 kjørte en elektrisk kranbil fra et nederlandsk spedisjonsfirma åtte kabeltromler fra Prysmians kabelfabrikk i Delft til nettoperatøren Stedin i Rotterdam.

Det var en unik transport fordi det ikke ble brukt en dråpe diesel og fordi dette var fabrikkens første utslippsfrie tungtransport. Prøveleveransen var startskuddet til et 3-årig pilotprosjekt (2022-2024) for leveranser på mellom 20 -25 tonn.

Prosjektet inkluderer også bruk av elektrisk kranløft for alle MV-kabelleveranser (2-8 tonn) internt i Nederland, noe som vil spare 6 tonn CO2-utslipp årlig.

SVERIGE

HVO90 biodiesel

Størstedelen av ferdigprodukttransporten fra Prysmians fabrikk i Nässjö (Sverige) til lokale kunder skjer med HVO 90% biodiesel.

Dette bidrar til en betydelig klimabesparelse på 2.505 tonn CO2-utslipp i 2021 og 3 236 tonn CO2-utslipp i 2022.